爆買好物不嫌多

（中央社記者康世人新德里24日專電）印度政府最近修訂交通運輸管理規則，同意讓優步（Uber）和Ola這種行動網路叫車服務公司可合法推出共乘服務及在合理範圍調整價格，促進行業發展。新北市樹林區鎖精套環

雖然優步在許多國家受到計程車業者抗議與壓力，還有管理上的考量，遭到許多國家當局禁止，但在印度卻鼓勵這種行動網路叫車新興行業的發展與繁榮。

為此，印度交通運輸與公路部門最近修訂交通運輸業管理規則，允許Ola、優步等公司可根據需求，在午夜12時到凌晨5時進行夜間加成的上調價格政策，最高價格可以達最低價格的4倍。

但新修規定要求，優步、Ola等公司不能在突發狀況等高峰期調高價格，因為這損害乘客權益。

印度交通當局在一份聲明中表示，行業創新永遠領先政府監管，但當優步之類的公司不斷創新，「擾亂」市場秩序時，政府必須及時調整相關政策，便於對新興行業進行必要監管。

印度政府在修訂規則時，也撥款促進車輛共乘業務發展，敦促各省推廣共乘服務，因為這不但讓國民享受便捷經濟的乘車方案，也能解決閒置的私人車輛問題，還有交通堵塞問題。

在新德里政府試行單雙車號車輛限行政策時，Ola和優步都曾在一些印度城市推出共乘服務，但由於受限印度相關政策，這項業務進展緩慢，優步甚至在一些城市停止共乘服務。

Ola營運長吉夫拉吉卡（Pranay Jivrajka）在一份聲明中指出，印度交通運輸與公路部門最近推出管理規則，在交通外出共享領域有前瞻性進步意義，這滿足印度不斷成長的流動性需求，對印度交通行業很有助益。1051224

（中央社記者陳至中台北2日電）大學招聯會今天開會做出初步決議，110學年度「新型學測」和「分科測驗」，加起來採記不超過5科，較現行學測和指考考科大幅減少。

對此，台灣大學教務處註冊主任洪泰雄表示，採計科目太少，學校要找到有潛能的學生更難了，「高等教育就完蛋了。」

招聯會今天召開常務委員會議，會中做出初步決議，110學年度升大學改採「新型學測」和「分科測驗」。其中新型學測為「3加1」科，即國、英、數3科，加上社會或自然科二選一；分科測驗則是加深加廣的科目，包括物理、化學、生物、歷史、地理、公民、數甲等，大學校系採計1至2科，避免與新型學測重疊。

招雲林縣臺西鄉語音聊天聯會執行秘書戴念華表示，現行學測考5科，新型學測少考一科，可以減輕考生負擔。作為配套，新型學測的出題將會朝向跨領域整合，著重基本能力與適性領域素養。

另外，現行指考制度，學生大多要選考6科以上，未來改成分科測驗，新型學測考過的就不重複考。大學校系限制採計1至2科，和新型學測、術科合併，總共採計不超過5科，較舊制更能減輕考生負擔。

台大註冊主任洪泰雄表示，新型學測考科減少，招聯會是希望透過採計高中3年修課記錄、多元表現的「學習歷程」來彌補。但學習歷程有信度、效度的問題，難以取代原來學測的5科。

國教行動聯盟理事長王立昇也認為，學習歷程採計的標準，恐難以做到公平，每一個學校的給分都不一致，能開設的選修課程也可能有城鄉差距。相關細節和採計的比重，一定要再思考清楚，否則會讓學生高中三年都處於高度緊張狀態。1051202

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